白癜风的治疗药物 http://m.39.net/pf/a_7232741.html新闻提示：体验送外卖、搭网约车调研……近日，在北京卫视播出的系列纪录片《我为群众办实事之局处长走流程》中，北京市人社局副处长王林化身乘客调研网约车司机社保现状。报道一出，立即引发舆论热议。
那么，开网约车每月能挣多少钱？收入能够养家糊口吗？长期驾驶身体出现了什么问题？带着疑问，记者走进贵阳网约车司机，面对面聊了聊，那些关于收入、生活的压力和焦虑。
贵阳街头的网约车。
现状：如今跑车越来越难基本能维持家庭运转现年45岁的息烽人龙东（化名），早年间靠着编织手艺在当地工厂打工，每月收入元左右，随着一双儿女的逐渐长大，在日益加重的经济压力面前，他最终在年下半年选择了跑长途网约车（息烽—贵阳往返），满心希望着这个新兴职业，能够带给家人更加舒适的生活。然而，理想很丰满现实很骨感，如今每月的纯收入仅能维持家庭正常运转，根本存不下什么钱。“刚开始接触这行的时候，行情还是不错的，最好的时候一个月一万五六都跑过，扣除保养、加油、过路费、平台费等基本开支，每个月能挣个八九千元。”回顾跑车史，龙东笑言真是“高开低走”的情况。
随着网约车越来越多、交通出行更加多样化等主要因素的影响下，导致如今跑车也是越来越难，现在除开基本开支，每月能挣五六千元，加上妻子打工每月挣的两三千元，基本养活一家四口倒是不成问题，就是很难存下钱。困扰：职业病越来越重?经常痛的直不起腰入行后，为了能挣更多钱，龙东跑车非常勤奋，一天要跑息烽至贵阳的3个往返，时间往往在10个小时左右，腰椎、颈椎疼等职业病也慢慢找上了他。“现在不敢这么跑喽，长期久坐人也吃不消，我已经主动减少到两个往返，时间也降低到8小时，希望拿出更多的时间休息，养好身体才能继续挣钱不是。”
龙东直言，因为常常腰疼得直不起来，试过吃药、打封闭等治疗方式也是治标不治本，医院，医生都建议他多休息。所以，在他看来，除了竞争大跑车难外，身体原因也是造成收入下降的因素之一。
师大天桥下的停车场，不少网约车在这里充电。
选择：借助平台包月跑车医保社保自己交“其实，我是有双证的（网约车从业资格证和出租车从业资格证），刚入行时做了下比较，两者之间还是跑网约车更划算些，所以就自己买了车，最终从事网约车服务。”龙东说，他的座驾一系列手续办下来，花了将近15万，其中有不少钱都是问亲戚朋友借的，这也是最初他为什么那么勤奋跑车的原因之一，不过还好的是，如今借款早已还完了，自己可以更加有计划和针对性的利用时间了。“生活压力倒是还好，因为房子买得早，贷款早还完了，主要的压力还是两个娃娃今后读书的问题。”龙东直言，为了让娃娃有更好的教育，年的时候他就到息烽县城买了房，当时均价不到千元，而现在的平均房价已近元了，现在买房肯定是买不起的。此外，龙东选择和平台签订的是包月服务合同，所以医保、社保都是自己花钱缴纳。现在相关制度也比较完善，遇到普通疾病这些还能负担得起。纠结：离开还是留下？只能走一步看一步记者了解到，如今整个息烽跑网约车、出租车的车辆大致在辆左右，数量上，出租车可能略多一些，每天光是运转在息烽—贵阳这条线上的网约车就有70部左右。“离开的有，新入行的也有，但是赚钱确实越来越难了。”龙东认为，长期跑车的，还可以再观望一下，新入行的话就不建议来了。采访期间，龙东向记者展示了他的朋友圈，从年开始，每天都是跑单的宣传信息，很少分享与家人在一起的美好时光。“人生还长，目前也就是希望再存些钱，以后有机会自己开个店养家糊口。”龙东补充道，其实他在整个网约车司机群体中，日子过得还算不错的，等娃娃把书读出来，生活压力也许会小一些吧，目前也只能走一步看一步了。
贵州日报天眼新闻记者陈龙编辑武芮西编审刘丹罗玮
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